중국인 76%의 사치품이 해외에서 디자이너 구매 브랜드를 구하기 어렵다

사치품 전기상에서는 권한을 받지 못하는 것은 고품질의 상품을 얻기 어렵다는 것을 의미하며, 화원에서도 혼란스럽고 가짜 상품도 피할 수 없는 존재다.

사치품 전기 업체들이 한때 질의에 휩싸였다.

이윤과 가격에는 객류를 끌어들이기 위해 사치품 전업체들이 비싼 가격을 설정할 수 없기 때문에 비용이 비싼 홍보비용을 들여야 하며 이윤상 보장을 얻기 어렵고, 가격에도 해외에서 구입하는 소상가가 우세하다.

그러나 미래의 이 일련의 상황과 변화를 얻는다.

상무부 측은 앞으로의 비즈니스부는 전국 사치품 사이트의 신용문서를 공시할 것이라고 밝혔다.

사치 브랜드가 인터넷을 포옹하는 조치도 이득을 안았다.

올해 대부분의 사치 브랜드는 실적에서 낙관적이지 않고 아시아 태평양 지역의 하락이 더욱 심각하다.

유로화 평가절하, 3공 소비 및 해외 관광의 불타는 아태구에 머물게 하고 있으며, 특히 중국 홍콩, 마카오 지역의 표현은 매우 피곤하다.

중국 소비자는 해외 소비 사치품의 비율이 한층 더 확대되었다.

사치 브랜드도 중국에서 또 다른 성장점을 찾기 시작했다.

이미 발표된 올해 3분기 재보 중

2분기 수입이 증가하고 있으며, 중국의 가격 인하 판매와 유로의 가치 저하가 가져오는 강력한 추세이며, 필라다그룹의 1분기 환율 배제 요인 이후 대중화구 매출은 동기 대비 19% 하락했다.

2015년 상반기 프라다그룹의 순이익은 동기 대비 23% 감소했다.

9월 30일 상반기, 박베리는 아시아 태평양 지역 동점 판매 중 한 자릿수 하락을 보였다. 순수입은 전년 대비 2.1% 감소했다.

부의 품질 연구원이 발표한'2015 중국 '

보고서는 2015년 중국 소비자 해외 소비가 전년 대비 12% 를 넘어 78% 의 중국 소비자 사치품 소비가 해외에서 발생하여 소비 외류의 형세가 더욱 가중되고 있는 것으로 나타났다.

주업 하락이 뚜렷한 상황에서 사치 브랜드는 올해 부업을 시도하고 있다.

올해 LVMH 그룹과 구치는 중국에 식당을 개설했으며 페라다는 제과점 파스티cccceria (Marchesi) 의 80% 지분을 사들였다.

태평스러운 사치 브랜드가 퇴세에 이어 고관의 동요에 직면했다.

올해는 쿠데치만이 많은 인사변동을 겪었다. 쿠츠 최고경영자 Patrizie di Marco 및 창의의총감 Frida (Frida) 원대 (Gianni) 양양양양이임, 디올 여장 창의총장 Raf Simons (Simons) 가 사임을 선언했다. 파리세의 창의총감 Alexander Wang 이임.

지난해 3월 최고경영자 Bruno Guillon 이 사퇴한 뒤, 이 테크피 브랜드는 1년 동안 CEO 가 없는 어색한 시기를 겪었다.

브루노 (Bruno) 씨는 에르메스 (Marse) 에 임직했으며, 마이보루는 자발적으로 Bruno (Guillon) 의 초심 (Guillon) 도 그가 또 다른 고단의 소심을 다시 부각시키기를 희망했다.

그러나 뜻에 어긋나는 본래 사치스러운 위치를 거친 보서는 제품 가격을 1000파운드까지 올리고 매출액이 급격히 떨어지고, 이익은 경보가 나타난다.

제품 디자인을 장악한 창의총감인 Emma (Emma) 는 일로윈 (Guillon) 과 의견이 엇갈려 2013년에 회사 운영 상황을 설상가상가상가상가상가상가상가상가상가상가상가상가상 붕괴, 누적 폭이 68% 에 이르렀다.

하지만 업계 분석은 비록

브랜드의 발전에 대한 작용은 전체 패션 업계에서 매우 중요하지만, 브랜드 판매에 대한 영향은 점점 약해지고 있다.

업계 인사들은 브랜드가 좋은 디자인을 제외하고는 빨리 소비자를 받아들이고 총애를 끌어들일 수 있도록 많은 마케팅 수단의 협조를 필요로 한다.

올 상반기에는 장시간 자본이 한겨울을 겪은 사치품 전자상들이 잇따라 대액 융자를 선포했다.

엑스트라는 C 륜융자를 완수하고 진품망은 A 륜융자를 받았다. 사고망은 E 륜융자를 획득했고, 매력은 알리바바의 투자를 받았다.

자본이 좋기는 하지만, 공급 문제는 여전히 사치품 전기상에 시달리고 있다.

그동안 사치 브랜드는 브랜드 이미지를 유지하고 국내 협력을 보호하는 대리상 이익 등을 이유로 전기상 측이 느리게 발전했다.

한 편으로는 전기상 발전을 원하지 않고, 다른 한편으로는 전기상 플랫폼을 권장하고 싶지 않다.