무인량품은 원가 압력으로 중국 생산점을 대폭 감축하였다.

한 의류 업계 분석사는 원료와 인력 원가 압력이 급증하고 있다고 지적했다.

중국이 중국 시장으로 전환하다

공개된 자료는 제조 원가를 효과적으로 낮추기 위해 무인량품 중 베스트셀러를 100%로 중국에서 생산하고 있으며, 의류 70%가 중국, 20%에서 일본에서 생산하고 있으며 나머지 10%는 아시아 및 기타 각국에서 생산한다.

그중 중화복류의 생산은 모두 OEM 방식을 채택한다.

이 같은 분석사는 올해 들어 원자재와 인력 원가 상승폭이 심해졌고, 의류 제조업체에 대해 "현재 의상 제조업체가 상대할 수밖에 없는 문제가 있다면 에너지 가격이라고 지적했다.

무인량품 2010년도 1분기 순이익은 32만 1만 달러로 26% 하락했다는 수치다.

맥그리 증권 주식 유한회사 분석사는 연구보고서에서 일본 기업은 최초로 중국을 저비용 생산기지로 여기고 있지만 현재 일본 기업은 점점 주의력을 중국으로 바꾸어 중국으로 중국으로 삼고 있다

화태연합증권 분석사는 2009년 우리나라 의류 소매총액 (한정 이상 규모기업)3264억3억3억원으로 방직 의류 상품 소매 총액의 70%를 기록하며 최근 5년간 20% 이상을 유지하고 있다고 지적했다.

1인당 소득과 1인당 의류 소비지출 (총수입을 차지하는) 비교해 보면 2010년 의류 시장 총용량은 약 6300여 억여 위안으로, 2015년 전체 의류 시장의 확장 속도는 약 10.5%에 이른다.

일본 광고회사 연구에 따르면 일본의 동갑내기에 비해 중국 20대 소비자들은 미래에 대해 더욱 낙관적이고 사교적으로 활발하고 돈을 더 많이 쓰고 싶어하는 것으로 나타났다.

일본 마케팅인들의 흥미를 끌었던 중요한 그룹은 중국 약 2억의 ‘ 80 후 ’ 인사라고 했다.

이 단체는 일본의 또래보다 13배 규모가 크다.

저가 제품은 중국에서 고가품이 되었다

일본에서 저가 전략을 채택한 무인량품은 중국에 들어선 이후 고가 소비품이 되고, 직각 양말의 정가는 50위안에 이른다.

이 비싼 가격에는 해운 원가, 수입 관세와 점포 임대료 등이 포함되어 있다.

공개 자료는 무인량품 상하이 가게의 가격은 심지어 일본보다 25 ~30퍼센트 높다.

이런 분석사는 “해외 브랜드가 중국에 진출한 이후 대중 소비품에서 사치품으로 변하는 경우가 보편적이라고 지적했다 ”고 말했다.

그러나 이런 상황은 당분간 유지될 수밖에 없다.

대중 소비품이라면 중국인 1인당 GDP 가 너무 낮아 중국 소비자들이 가격에 대한 받아들이는 데 어려움이 있다.

무인량품은 싱가포르, 태국, 중국 내륙 및 홍콩 지역 점포를 담당한 이사장은 "나는 현재 업무가 물류를 강화하는 데 더 많은 사람들이 싸게 구매할 수 있도록 노력하고 있다"고 말했다.

공개자료는 무인량품의 모사 서우 백화점의 장기경영이 곤경에 처해 연년 적자를 겪은 가운데 2007년 월마트에서 전자매를 당하고 주식거래시장에서 탈퇴했다.

모사와 동병상련의 무인량품은 해외의 확장보로 어려움을 겪고 있다.

1991년 무인량품은 런던에서 첫 해외 점포를 개설했으며 1999년 프랑스에서 4개 점포를 개설해 2001년 무인품의 해외 경영이 모두 결손됐다.

무인량품이 중국에서의 도로도 순조롭지 않다.

그것은 모사 서우 슈퍼마켓과 함께 내륙 시장에서 탈퇴한 적이 있어 2008년 다시 국내시장에 들어섰다.

이 같은 분석사들은 높은 가격을 해결하기 위한 문제를 해결하기 위해 비용 압력을 어떻게 피하는 것이 관건이다. "현재 국외 의류 기업이 하나의 추세가 있는데, 의류 제조공장을 연해에서 내지로 옮기는 것이 아니라, 중국 내지에서 아시아 지역으로 이동하는 것이다."