2007年1-9月の中露皮革の箱の輸出は1.2倍増加しました。

2007年1-9月、中ロ貿易は引き続き急速な発展態勢を維持している。

ロシアで「中国年」の活動を行っている間に、両国政府と企業が行っている各種貿易促進措置は二国間貿易の発展に新しい動力を注いでいます。

現在の両国の貿易発展は以下の特徴を示しています。

ロシアの税関統計によると、2007年1-9ロシアの中貿易は267.0億ドルに達し、前年同期比47.4%伸び、ロシアの全国対外貿易の平均成長速度を上回った。

そのうち、ロシアの対中輸出は109.1億ドルで、8.9%伸びました。中国からの輸入は157.9億ドルで、94.9%伸びました。ロシアの貿易赤字は48.8億ドルで、両国の貿易総額の18.3%を占めています。

ロシアが対中貿易を展開して以来、貿易赤字が発生したのは初めてです。

現在、中国とロシアの貿易は、ロシアの対外貿易の8.3%を占め、上昇傾向にあり、中国はロシアの第三の貿易相手国となっています。

（二）両国の貿易品の範囲が次第に拡大している。

2007年1-9、ロシアの対中輸出額は1億ドルを超える13種類の商品で、鉱物燃料、木及び木製品、肥料、有機化学品、鉄鋼、原子炉、パルプ、電機、電機、鉱砂、ゴム及びその製品、ニッケル及び魚類製品、光学機器などが含まれています。

ロシアは中国からの輸入額が1億ドルを超える商品は全部で25種類あります。伝統的な軽工業紡績商品のほかに、電機、電気、音像設備及びその付属品はゼロです。原子炉、ボイラー、機械器具及び部品、車両及びその部品、プラスチック及び鉄鋼製品、水産品、植物製品、各種金属製品などは大口の輸入商品となりました。

二国間貿易の中で貿易額が10億ドルを超える特大商品が現れました。例えば、ロシアから中国に輸出する鉱物燃料と木工品です。ロシアは中国から輸入した電機、原子炉、靴類の製品です。

（三）両国の貿易の質が向上しました。

機電製品はすでに中国の対ロシア輸出の第一の大型商品となりました。

ロシア税関の統計によると、2007年1月から9月にかけて、両国の電気機械貿易は87.1億ドルに達し、85.2%伸び、二国間貿易における比重は32.6%に達し、2006年同期より6.6ポイント上昇した。

その中で、ロシアは中国の電気機械製品から78.9億ドルを輸入して、98.0%伸びて、ロシアの中国からの輸入の総額の50.0%を占めます。

モーター、電気、音響設備及びその付属品はゼロです。原子炉、ボイラー、機械器具及び部品、車両及びその付属品の輸入はそれぞれ37.7億ドル、29.2億ドルと8.92億ドルで、それぞれ80.7%、97.3%と293.8%伸びました。

ロシアは印刷設備、貨物機動車、テレビ及び普通鋼板などの商品に中国からの輸入が倍に増えています。

有線電話、自動データ処理設備及びその部品、テレビ受信機、印刷機、電気湯沸かし器、貨物輸送車と普通鋼板などの商品で中国はロシアの一番目の輸入源国となり、ロシア市場で25-60%のシェアを占めました。

（四）伝統的な輸出入商品貿易の潜在力は依然として大きい。

化学肥料、鋼材、木及び木製品はロシアの対中輸出の三つの伝統商品です。

近年、中国の産業構造の調整に伴い、鋼材の中国向け輸出は減少傾向にあるが、化学肥料と木材の輸出は依然として高い伸びを維持している。

1-9月、ロシアの華木及び木製品の輸出は20.2億ドルに達し、50.7%伸び、ロシアの対中国輸出総額の18.5%を占めています。化学肥料の輸出は7.6億ドルで、19.0%伸び、ロシアの対中輸出の6.9%を占めています。

ロシアの住民の収入が大幅に増加したことや、ルーブルの上昇、中国の輸出商品の品質が向上したことにより、中国の対ロ紡績商品の輸出は大幅に上昇しました。

2007年1～9月、中国がロシアに輸出するトップ10の商品の中で、軽紡商品は4つを占めています。靴（HS 6403）とゴムまたはプラスチック製の外底と靴の面の他の靴靴靴（HS 6402）はロシアの輸出に対してそれぞれ114.9%と52.1%伸びています。中国はロシアの市場シェアはそれぞれ62.9%と89.6%で、ロシアの第一の輸入源国となります。

中国の対ロシア玩具輸出は3.7億ドルで、54.8%伸びています。

中国の対ロシアニットやフックの服装の付属品と非ニットまたはフックの服装とアクセサリーの輸出は合わせて9.5ドルで、2.4倍になりました。

また、革のバッグの輸出は1.7億ドルで、1.2倍になりました。

（五）中国の対露輸出は激しい競争に直面しています。

2007年1～9月、ロシアは中国からの輸入は依然として急速に伸びていますが、一方、ロシアは日本、韓国、トルコからの輸入は同63.5%、26.9%と66.9%伸びています。

有人機動車（HS 8703）ではロシアが日本から56.8億ドルを輸入し、ロシアの同種商品の輸入額の37.9%を占め、第一位となった。韓国から12.7億ドルを輸入し、市場シェアの8.5%を占め、第4位となった。

中国はベスト5に入ることができませんでした。

車の付属品ゼロ（HS 8708）において、ロシアは韓国から7.6億ドルを輸入しています。日本から2.3億ドルを輸入しています。ロシアの同種商品の輸入額はそれぞれ29.6%と9.1%を占めています。中国は第5位で、6.5%のシェアを占めています。

貨物輸送用機動車（HS 8704）において、ロシアは中国から2.7億ドルを輸入し、ロシアの同種商品の輸入の16.0%を占め、中国はドイツに次ぐ第二の輸入源国である。

自動車はすでに中国の対露輸出の大きな商品となっていますが、完成車と自動車部品の輸出において、中国はドイツ、イギリスなどヨーロッパからの競争に直面しています。

現在、中国の商品は主にロシアの中低車市場を占領していますが、この市場ではまたロシアの国産車の激しい競争に直面しています。ロシアメーカーはその価格優勢と良好なアフターサービスネットワークによって独特の競争優位を占めています。

そのため、どのように自分の製品の競争力を高めて、アフターサービスを強化して、未来の中国の対露自動車の輸出の持続性に関係します。